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廣西:到2020年高速里程突破8000公里

來源:   發布時間:2016-06-16 13:31:15  

高速公路縣縣通”“高速鐵路市市通”“機場片片通”“內河條條通”……筆者從廣西壯族自治區政府召開的會議獲悉:廣西將加快通往西南地區和東盟的通道建設,加快建設綜合交通運輸體系,為實現與全國同步全面建成小康社會、基本建成西南中南地區開放發展新的戰略支點的兩個建成目標提供有力支撐。

近年來,廣西的綜合交通運輸體系建設快速推進:高速公路突破3000公里,高鐵里程實現從零到全國前列的跨越,通往東部、中部地區的交通通道全面提速,西江黃金水道、航空等建設也加快推進。

在高速公路建設方面,自治區政府審議并原則通過了《縣縣通高速公路建設工作方案》,并召開會議動員部署縣縣通高速公路建設工作。廣西要求,確保到2015年高速公路里程突破4900公里,實現93個縣(區)通高速公路,縣(區)通高速率達到85%;到2017年,高速公路里程達到5800公里,實現100個縣(區)通高速公路,縣(區)通高速率達到92%;到2020年,高速公路里程突破8000公里,基本實現所有縣(區)通高速公路。

20142020年,廣西交通投資集團計劃建成通車南寧外環、河池至都安、百色至靖西、桂平至來賓、三江至柳州、梧州至柳州等20個新建高速公路項目和柳州至南寧1個改擴建項目,新建高速公路通車里程約2148公里,改擴建項目里程248公里,總投資約1985億元。

在鐵路建設方面,廣西提出市市通高鐵的目標;航空方面,廣西將在現有基礎上完善桂東、桂西、桂北、桂中等片區機場建設,實現片片有機場;在內河方面,將對既有船閘進行擴建,進一步提升通航能力,發揮內河航運的優勢等。

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